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寿産業CAP
CAPパーツ 200系ハイエース スーパーGL ダイレクト用取付け金具・ターンボルト4個
取り付けにはルーフライニングを留めている樹脂のメクラを外した側面の穴を使用します。
CAPオリジナルターンボルトの採用により今まで電動ドリルやリーマなどでの車壁穴鉄板拡張加工が必要だった部分が工具不要で車体を傷付ける事無く取り付けできるようになりました。注意、ターンボルトは穴に対して多少キツメですので、ルーフの側面の裏側への落下には十分気を付けてください。また基本的に取り外しはできません。
200系ハイエーススーパーGLの取り付け金具(4ヶ所分)セットです。200系WIDEにも使用可。200系DXは不可。注意:スライドバーセット・ボードパット・オプションバンドキット2は含まれません。
取り付けにはルーフライニングを留めている樹脂のメクラを外した側面の穴を使用します。
CAPオリジナルターンボルトの採用により今まで電動ドリルやリーマなどでの車壁穴鉄板拡張加工が必要だった部分が工具不要で車体を傷付ける事無く取り付けできるようになりました。注意、ターンボルトは穴に対して多少キツメですので、ルーフの側面の裏側への落下には十分気を付けてください。また基本的に取り外しはできません。
200系ハイエーススーパーGLの取り付け金具(4ヶ所分)セットです。200系WIDEにも使用可。200系DXは不可。注意:スライドバーセット・ボードパット・オプションバンドキット2は含まれません。
商品説明
【セット内容】
CAP製ガタツキ音処理済み蝶番×4
ターンボルト× 4
延長ステー× 4
※スライドバー・パッドは別売りです
■200系ハイエーススーパーGLの取り付け金具(4ヶ所分)セットです。
200系ワイドにも使用可。
200系DX・コミューター・グランドキャビンは不可。
■CAPオリジナルターンボルトの採用により
今まで電動ドリルやリーマなどでの車壁穴鉄板拡張加工が必要だった部分が
工具不要で車体を傷付ける事無く取り付けできるようになりました。
■ボードを重ねて積載したい時のために、延長金具が付属しています。
■走行時のガタツキ音を軽減する処理を施しました。見た目の変化もありません。
■ルーフライニングを留めている樹脂のメクラを外した穴などを
利用して取付金具を固定
■スライドバーを取付ける部分は蝶番によって90度稼働するので、スライドバーを水平方向と垂直方向のどちらでも取付けできるようになっています。
■車体側の穴径(既存)がφ7.2mm以上。
■取り外しは基本的には不可です。
■別売りのスライドバーと合わせて使用します。
延長ステーの長さについて
CAP製延長ステーは6穴と9穴からお選びいただけます。
注意
※ターンボルトは穴に対して多少キツメですので、
ルーフの側面の裏側への落下には十分気を付けてください。
また基本的に取り外しはできません。
※取付金具2個/1setの価格です。
スライドバーセット・ボードパット・オプションバンドキット2は含まれません。
CAP製ガタツキ音処理済み蝶番×4
ターンボルト× 4
延長ステー× 4
※スライドバー・パッドは別売りです
■200系ハイエーススーパーGLの取り付け金具(4ヶ所分)セットです。
200系ワイドにも使用可。
200系DX・コミューター・グランドキャビンは不可。
■CAPオリジナルターンボルトの採用により
今まで電動ドリルやリーマなどでの車壁穴鉄板拡張加工が必要だった部分が
工具不要で車体を傷付ける事無く取り付けできるようになりました。
■ボードを重ねて積載したい時のために、延長金具が付属しています。
■走行時のガタツキ音を軽減する処理を施しました。見た目の変化もありません。
■ルーフライニングを留めている樹脂のメクラを外した穴などを
利用して取付金具を固定
■スライドバーを取付ける部分は蝶番によって90度稼働するので、スライドバーを水平方向と垂直方向のどちらでも取付けできるようになっています。
■車体側の穴径(既存)がφ7.2mm以上。
■取り外しは基本的には不可です。
■別売りのスライドバーと合わせて使用します。
延長ステーの長さについて
CAP製延長ステーは6穴と9穴からお選びいただけます。
注意
※ターンボルトは穴に対して多少キツメですので、
ルーフの側面の裏側への落下には十分気を付けてください。
また基本的に取り外しはできません。
※取付金具2個/1setの価格です。
スライドバーセット・ボードパット・オプションバンドキット2は含まれません。
[商品コード ] 3056
寿産業CAP
CAPパーツ 200系ハイエース スーパーGL ダイレクト用取付け金具・ターンボルト4個
販売中
11,460円(税込)